Il Controllore dello Stato di New York ha chiesto all'Amministratore Delegato di Boeing, Dave Calhoun, di spiegare come sta gestendo l'attuale crisi a seguito dell'esplosione di un tappo della porta del suo aereo 737 MAX 9, secondo una lettera visionata da Reuters.

L'ufficio del Controllore supervisiona il sistema pensionistico dello Stato, che deteneva una partecipazione dello 0,16% nel costruttore statunitense di aerei alla fine di settembre 2023.

Nella sua lettera, lunedì, il Comptroller di New York Thomas DiNapoli ha chiesto a Calhoun di dettagliare le misure adottate dall'azienda, finora, per "migliorare" i problemi immediati di qualità e sicurezza, nonché le riforme a lungo termine necessarie per evitare che si ripetano.

DiNapoli ha anche chiesto il ruolo del consiglio di amministrazione di Boeing nella supervisione della crisi attuale.

"Come farete a ripristinare la fiducia dei vostri clienti e del pubblico che vola?", ha scritto.

Boeing non ha risposto immediatamente a una richiesta di commenti.

L'azienda, per lungo tempo simbolo dell'abilità manifatturiera dell'America, è nel mirino delle autorità di regolamentazione, dei politici e delle compagnie aeree dopo l'incidente del 5 gennaio, che è oggetto di indagine.

Mentre l'Amministrazione Federale dell'Aviazione degli Stati Uniti ha permesso agli aerei MAX 9 messi a terra di tornare in servizio dopo le ispezioni, ha imposto un congelamento degli aumenti di produzione del 737 MAX a corridoio singolo.

Diversi commentatori del settore, tra cui l'influente analista Richard Aboulafia, hanno chiesto a Calhoun o ad altri dirigenti e membri del consiglio di amministrazione di farsi da parte. (Relazioni di Rajesh Kumar Singh; Redazione di Mark Porter e Stephen Coates)