La Germania sta sviluppando strutture per l'importazione di GNL per aiutarsi a liberarsi dal gas russo convogliato.

La decisione finale di investimento per l'Hanseatic Energy Hub (HEH) di Stade è prevista per la metà del 2023.

I dirigenti affermano che il previsto hub terrestre potrebbe essere pronto a partire dal 2026, con una capacità di rigassificazione di 13,3 bcm all'anno.

"L'LNG è importante per aumentare la fornitura di gas in Germania nel periodo intermedio verso la transizione energetica e per costruire il ponte verso l'approvvigionamento di energia verde", ha dichiarato EnBW in un comunicato.

"Tutte le prenotazioni effettuate includono l'opportunità di passare all'ammoniaca come fonte energetica basata sull'idrogeno in un secondo momento", ha aggiunto.

Stade, che a gennaio ha ricevuto l'impegno da parte di Sefe, controllata dallo Stato, di acquistare 4 bcm di GNL all'anno a partire dal 2027, ha quindi prenotato l'80% della sua capacità produttiva.

Stade è sostenuta dal gruppo belga di reti di trasporto del gas Fluxys, dalla società di investimento svizzera Partners Group, dal gruppo logistico tedesco Buss e dalla società chimica Dow.

Prima dell'impianto a terra, un terminale galleggiante di GNL (FSRU) finanziato dallo Stato tedesco è previsto a Stade entro la fine del 2023.

Si tratta di una delle sei navi di questo tipo, situate in quattro località, che serviranno a sostenere l'industria e i consumatori tedeschi fino alla costruzione di terminali fissi.