Il capo del consiglio di fabbrica ha convocato una riunione per tutti i 14.000 dipendenti dell'impianto di Colonia, il più grande di Ford in Germania, per lunedì, secondo il rapporto.

Ford, che secondo il suo sito web impiega circa 20.000 persone in Germania, ha rifiutato di commentare il rapporto, ma ha detto che la trasformazione in veicoli elettrici richiede un "cambiamento significativo" nel modo di produrre automobili.

"Non abbiamo alcun commento sulle attuali speculazioni su una possibile ristrutturazione di Ford in Europa", ha detto un portavoce in una dichiarazione scritta.

"La trasformazione [verso un portafoglio interamente elettrico] richiede un cambiamento significativo nel modo in cui sviluppiamo, costruiamo e vendiamo i veicoli Ford, e avrà un impatto sulla nostra struttura organizzativa, sui talenti e sulle competenze di cui avremo bisogno in futuro".

"Maggiori dettagli saranno condivisi quando i nostri piani saranno definitivi e avremo informato per primi i nostri dipendenti", ha aggiunto la dichiarazione.

Ford sta investendo circa 2 miliardi di dollari nell'espansione del suo stabilimento di Colonia, che produce Ford Fiesta, motori e trasmissioni, per produrre un modello di volume completamente elettrico.

La casa automobilistica statunitense si è impegnata a vendere autovetture esclusivamente elettriche in Europa entro il 2030, e sta pianificando tre nuovi veicoli passeggeri elettrici e quattro nuovi veicoli commerciali elettrici in Europa entro il 2024.