Il California Air Resources Board (CARB) ha dichiarato di aver raggiunto un accordo noto come "Clean Truck Partnership" con l'Associazione dei Produttori di Camion e Motori, che prevede una nuova flessibilità per i produttori, in modo da soddisfare i requisiti sulle emissioni, pur raggiungendo gli obiettivi statali sul clima e sulla riduzione delle emissioni. Il CARB ha dichiarato che allineerà le sue regole con le normative dell'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente del 2027 per le emissioni di ossido di azoto. Il consiglio ha anche concordato di prevedere non meno di quattro anni di anticipo e almeno tre anni di stabilità normativa prima di imporre nuovi requisiti.