AMBURGO (dpa-AFX) - Il Parlamento di Amburgo deciderà mercoledì (dalle ore 13.30) sul controverso accordo per l'ingresso della compagnia di navigazione più grande del mondo MSC nella società di logistica portuale HHLA. Poiché l'opposizione della CDU e del Partito della Sinistra ha già annunciato che rifiuterà la seconda e ultima lettura nell'ultima sessione prima della pausa estiva, probabilmente ci sarà solo una prima lettura. La decisione finale non sarà probabilmente presa prima della prima sessione parlamentare dopo la pausa estiva. Tuttavia, non c'è dubbio che la Bürgerschaft approverà il contratto, che avrà una durata di almeno 40 anni, data la maggioranza di due terzi rosso-verde.

Secondo il regolamento del Parlamento, un quinto dei deputati presenti può opporsi a una seconda lettura nella stessa sessione. Con un totale di 25 parlamentari, la CDU e il Partito della Sinistra detengono poco più di un quinto dei seggi e potrebbero quindi ritardare la decisione fino alla prossima sessione del Parlamento, che si terrà dopo le vacanze estive il 4 settembre.

Il Senato rosso-verde di Amburgo vuole coinvolgere la Mediterranean Shipping Company (MSC) per stabilizzare l'HHLA e la movimentazione dei container. La città deterrà il 50,1 percento e MSC il 49,9 percento della società. Finora, la città ha posseduto circa il 70%. In cambio, la compagnia di navigazione vuole aumentare il suo volume di carico presso i terminali HHLA a partire dal 2025 e portarlo a un milione di container standard all'anno entro il 2031, secondo il progetto di legge. Inoltre, costruirà una nuova sede tedesca a HafenCity. MSC e la città vogliono anche aumentare congiuntamente il capitale di HHLA di 450 milioni di euro, tra le altre cose.

Ci sono notevoli riserve sull'accordo. I lavoratori portuali sono scesi in piazza più volte, sfogando la loro rabbia in dimostrazioni di protesta e non rinunciando a uno sciopero a oltranza. I consigli di fabbrica, il sindacato Verdi e persino gli esperti hanno avvertito di un "errore storico" nelle audizioni degli esperti e in un'audizione pubblica del Parlamento di Amburgo./klm/DP/he