Primo produttore di pneumatici occidentale ad entrare in Russia nel 2004, Michelin ha deciso di cedere le sue attività in quel Paese ad una nuova entità sotto gestione locale entro la fine dell'anno, dopo aver dichiarato l'impossibilità di riprendere la produzione a causa dei crescenti problemi della catena di approvvigionamento derivanti dall'invasione dell'Ucraina da parte della Russia.

L'azienda, che produce pneumatici utilizzati nelle automobili, negli aerei, nelle biciclette e nelle attrezzature industriali, ha visto aumentare le vendite a 13,29 miliardi di euro (13,46 miliardi di dollari) nei sei mesi fino a giugno.

L'utile netto, che è sceso a 843 milioni di euro da 1,03 miliardi di euro dell'anno precedente, includeva una perdita di valore di 202 milioni di euro legata alla sospensione delle attività in Russia, ha dichiarato il gruppo in un comunicato.

Gli analisti interpellati dalla società avevano previsto che le cifre si attestassero rispettivamente a 13,30 miliardi e 1,07 miliardi di euro.

Il gruppo ha mantenuto la sua guidance per l'intero anno per un reddito operativo di segmento superiore a 3,2 miliardi di euro a tassi di cambio costanti e un flusso di cassa libero strutturale superiore a 1,2 miliardi di euro.

"Le incertezze del mondo di oggi rendono difficile formulare una prospettiva a medio termine", ha dichiarato l'amministratore delegato Florent Menegaux in un comunicato.

Il gruppo ha anche avvertito che le interruzioni della catena di approvvigionamento e l'inflazione galoppante continuano a frenare le prospettive di crescita del mercato degli pneumatici.

La performance dei mercati delle autovetture e degli autocarri leggeri è prevista in un intervallo compreso tra un calo del 2% e un aumento del 2%, mentre il mercato degli autocarri è visto in crescita del 2-6%, ha detto Michelin.

(1 dollaro = 0,9871 euro)