''La bandiera rossa ha diviso la gara in due parti distinte a seguito di un incidente che ha sottolineato le insidie di Imola, circuito reso ancora più difficile dal tempo incerto e dalle basse temperature. Dal momento che i pneumatici intermedi e full wet durante il fine settimana non erano ancora mai stati utilizzati, i team hanno dovuto calcolare i punti di crossover durante la gara, ma ne è emerso un dato molto chiaro, con Verstappen e Red Bull che hanno fatto un pit-stop molto veloce per restare davanti a Lewis Hamilton. Alla ripartenza della corsa dopo la bandiera rossa, la maggior parte dei piloti ha utilizzato pneumatici medium che hanno garantito un buon equilibrio tra prestazioni e durata per tutta la seconda parte di gara che è stata asciutta. Tuttavia non sono mancati alcuni dei piloti nelle prime posizioni - tra cui Norris sul podio - che alla ripartenza hanno preferito utilizzare la soft. Anche quest'ultima mescola si è comportata molto bene nell'ultima parte di questa bellissima gara di cui abbiamo avuto l'onore di essere il title sponsor '.

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