Salcef realizzerà i lavori di armamento ferroviario e opere infrastrutturali per una tratta della nuova linea Alta Velocità/Alta Capacità Verona-Padova.
Come mandataria di una ATI, Salcef S.p.A. si è aggiudicata una nuova commessa del valore complessivo di 194,8 milioni di euro (quota Salcef pari a 147,8 milioni).
Il contratto prevede la costruzione di opere infrastrutturali, come viadotti e sottopassi, e interventi di armamento ferroviario per la tratta Montebello della linea ferroviaria Alta Velocità/Alta Capacità Verona-Padova. I lavori inizieranno nei primi mesi del 2022 e dureranno quattro anni.
Queste attività rientrano nell'ambito del progetto per la nuova linea AV/AC Verona-Padova, affidato da RFI al general contractor IRICAV DUE.
La nuova linea, della lunghezza complessiva di 76,5 km, attraverserà 22 Comuni, aumentando la qualità dell'offerta ferroviaria italiana e la sua integrazione con la rete europea. Il collegamento, parte della più ampia AV/AC Torino-Milano-Venezia, si inserisce nel Corridoio Mediterraneo della rete strategica transeuropea di trasporto (TEN-T core network) che dalla Spagna arriva alla frontiera Ucraina.
Il Gruppo Salcef può vantare una grande esperienza nella costruzione di linee AV/AC, avendo realizzato oltre 340 km di binario della rete ad Alta Velocità italiana, in particolare ha partecipato ai lavori per la Bologna-Firenze ed è attualmente coinvolto nella costruzione della nuova linea Bari-Napoli.
La stazione sorge in un nuovo sito che risulta al centro di un sistema intermodale per il trasporto su ferro e gomma, pensato per alleggerire il traffico cittadino. Il progetto fa parte di un più ampio programma di riassetto territoriale che intende restituire lo spazio ferroviario alla città, facendolo diventare parte integrante del paesaggio urbano.
Il nuovo impianto, situato sulla linea che attraversa la Sardegna collegando Golfo Aranci a Cagliari, si compone di principalmente di un edificio dal design moderno che mescola forme dinamiche a trasparenze e materiali innovativi. La stazione comprende diversi fabbricati con oltre 9.000 m2di rivestimento in GRFC. L'opera è inoltre dotata dibanchine lunghe 200 m e di un ampio piazzaleda 5.000 m2.
I lavori sono iniziati a fine 2018 e sono stati completati rispettando le tempistiche, malgrado un periodo di pausa dovuto alla pandemia. Il Gruppo Salcef si è occupato di tutte le fasi dei lavori: dalla bonifica del sito alla costruzione delle strutture in cemento armato, dagli interventi di finitura, ai lavori di urbanizzazione dell'area circostante oltre che ovviamente dei lavori di armamento dei piazzali di stazione.
All'evento erano presenti anche l'AD Valeriano Salciccia e Gilberto Salciccia, Presidente di Salcef Group.
Principali lavori
Viadotto della linea storica a Montebello Vicentino
Sottopasso per adeguamento viabilità Stazione Montebello
Attraversamento Rio Acquetta
Nuovo cavalcaferrovia a Montecchio Maggiore
Realizzazione della deviazione stradale a Montecchio Maggiore
Viadotti della linea AV/AC a Montebello Vicentino
Realizzazione del sottovia
Barriere antirumore linea AV
Barriere antirumore linea storica FS
Riambientalizzazione
Lavori di armamento
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Salcef Group S.p.A. published this content on 12 January 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 13 January 2022 11:40:00 UTC.
Salcef Group SpA è una holding italiana attiva, attraverso le sue controllate, nel settore ferroviario, che fornisce soluzioni integrate per lo sviluppo di progetti sia nella costruzione di nuove linee che nel rinnovo, ripristino e manutenzione di quelle esistenti. Le sue divisioni operative sono organizzate per operare sia sulle sovrastrutture ferroviarie che sui sistemi di trazione elettrica e di segnalamento, nonché su tutti gli altri tipi di opere civili connesse alle infrastrutture ferroviarie. Il Gruppo produce traversine ferroviarie e altri prodotti in calcestruzzo, dalle lastre per i sistemi di trasporto urbano ai segmenti di galleria. La Società svolge inoltre specifiche attività all'interno della catena produttiva di cantiere, quali l'esecuzione di singole attività di costruzione, rinnovo o manutenzione, in qualità di subappaltatore per conto terzi, la progettazione e l'ingegneria di progetti ferroviari, la gestione di opere ferroviarie realizzate da terzi, il noleggio di macchinari e attrezzature ferroviarie, tra gli altri. Opera a livello globale.
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