Ford Motor ha dichiarato domenica che, nonostante i progressi in alcune aree, ha ancora "lacune significative da colmare" su questioni economiche chiave prima di poter raggiungere un nuovo accordo di lavoro con il sindacato United Auto Workers.

Le "questioni sono interconnesse e devono lavorare all'interno di un accordo globale che sostenga il nostro successo reciproco", ha dichiarato in una dichiarazione in tarda serata dopo i colloqui del fine settimana.

L'UAW, che venerdì ha parlato di "progressi reali" nei colloqui con la Casa automobilistica numero 2 negli Stati Uniti, non ha commentato immediatamente.

A differenza di Ford, l'UAW ha esteso gli scioperi contro General Motors e Stellantis, la casa madre di Chrysler, a 38 centri di distribuzione di ricambi in tutti gli Stati Uniti. Non è stato immediatamente chiaro se nel fine settimana si sia svolta una contrattazione al tavolo principale con GM e Stellantis.

L'UAW ha iniziato scioperi simultanei e senza precedenti il 15 settembre in uno stabilimento di assemblaggio delle Tre di Detroit, dopo la scadenza dei precedenti accordi di lavoro quadriennali. Gli scioperi in altri stabilimenti GM e Stellantis di venerdì hanno aggiunto circa 5.600 lavoratori ai 12.700 precedentemente in sciopero.

Il Presidente dell'UAW, Shawn Fain, ha dichiarato venerdì che Ford ha migliorato la sua offerta contrattuale, aumentando la partecipazione agli utili e accettando di lasciare che i lavoratori scioperino per la chiusura degli impianti, ma ha detto che il sindacato ha ancora gravi problemi da risolvere.

Le tre case automobilistiche di Detroit hanno proposto aumenti del 20% in 4-1/2 anni, mentre l'UAW chiede il 40%, oltre a settimane lavorative di 32 ore, il ritorno delle pensioni a prestazione definita e l'eliminazione del divario salariale tra i dipendenti più giovani e quelli più anziani.

Il Presidente Joe Biden si recherà in Michigan martedì per mostrare sostegno ai lavoratori e visitare un picchetto dell'UAW, mentre Donald Trump, che sta cercando di ottenere un nuovo mandato presidenziale, parlerà dello sciopero dell'UAW a Clinton Township, Michigan, mercoledì.

La scorsa settimana GM ha dichiarato di essere stata costretta a chiudere il suo stabilimento automobilistico in Kansas a causa di una carenza di pezzi di ricambio derivante dallo sciopero, che ha portato a licenziare temporaneamente 2.000 lavoratori in Kansas. Stellantis ha licenziato temporaneamente 68 dipendenti in Ohio la scorsa settimana e prevede di licenziare altri 300 lavoratori in Indiana a causa dello sciopero. (Servizio di David Shepardson; Redazione di Muralikumar Anantharaman e Edwina Gibbs)