MILANO (MF-DJ)--Il treno ad alta velocitá americano diventa sempre piú una realtá. La Corte Suprema del Texas ha decretato in favore di Texas Central, affermando il suo diritto di acquisire, secondo la legge del Texas e per eminente autoritá di dominio ("eminent domain process"), i terreni necessari alla realizzazione della nuova linea ferroviaria ad alta velocitá che collegherá Dallas e Houston. Texas Central è la societá incaricata dello sviluppo del progetto.

Webuild e la sua controllata Lane realizzeranno tutte le opere di ingegneria civile, del valore di 16 miliardi di dollari.

Il contratto, firmato lo scorso anno, prevede la progettazione e la realizzazione di 379 km di linea ferroviaria ad alta velocitá, che permetteranno di collegare Dallas e Greater Houston in circa 90 minuti. Si tratta della prima vera linea ad alta velocitá negli Stati Uniti e garantirá ai passeggeri una modalitá di trasporto sicura e sostenibile in grado di raggiungere una velocitá massima di 300km orari. Il contratto include la realizzazione del sistema dei binari, dei rilevati e dei viadotti, degli edifici e dei servizi di manutenzione, oltre che delle aree di deposito dei treni e stoccaggio dei materiali. La metá del tracciato sará costituita da viadotti e potrá quindi beneficiare del rilevante expertise di Webuild nella realizzazione di ponti.

Il progetto andrá a rivoluzionare la mobilitá sostenibile degli Stati Uniti, che potranno così unirsi al gruppo dei Paesi che a oggi sono in grado di offrire trasporti pubblici ad alta velocitá, come il Giappone, la Cina, la Francia e l'Italia. Il treno avrá come modello il Tokaido Shinkansen della Central Japan Railway, il sistema di trasporto di massa piú sicuro al mondo.

Il progetto è una importante occasione di sviluppo per tutte le imprese italiane che lavorano con Webuild alla sua realizzazione e che andranno a integrare la filiera americana di Lane dedicata al contratto, apportando tecnologia italiana specializzata in alcune lavorazioni specifiche dell'alta velocitá ferroviaria. In particolare, Italferr (Gruppo Ferrovie dello Stato) seguirá per Webuild la supervisione alla progettazione. La costruzione della nuova linea ferroviaria permetterá la creazione di 37mila posti di lavoro, diretti e terzi e, una volta che i treni entreranno in servizio, saranno creati oltre 1.500 posti di lavoro diretti.

Della nuova linea ferroviaria, che è anche uno dei piú importanti progetti infrastrutturali varati negli Stati Uniti, si stima potranno beneficiare almeno 100 mila pendolari che ogni settimana si spostano in aereo o in auto tra le due cittá, Houston e Dallas. Questo vuole dire 101mila tonnellate in meno di emissioni di gas serra.

Webuild e la sua partecipata Lane apportano al progetto un expertise che include la realizzazione di oltre 13.600km di linee ferroviarie e metropolitane. Attualmente, Webuild è impegnata nella realizzazione di alcuni dei piú importanti progetti di alta velocitá ferroviaria in Italia, tra cui tratte rilevanti della linea veloce che collegherá Napoli a Bari e il Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi-Nodo di Genova, l'alta capacitá veloce che avvicinerá il porto di Genova a Milano e ai grandi centri industriali dell'Europa.

fch


(END) Dow Jones Newswires

June 27, 2022 12:05 ET (16:05 GMT)