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Spirit Aero ha presentato la causa mercoledì sera in un tribunale federale di Austin, Texas. Spirit Aero ha espresso notevoli preoccupazioni legali in merito all'indagine che l'ufficio di Paxton ha annunciato a marzo, incentrata sulla sicurezza delle parti di aeroplano fornite a Boeing.
Le richieste di Paxton sono eccessive e violano il diritto della Costituzione degli Stati Uniti contro le perquisizioni e i sequestri irragionevoli, ha detto l'azienda.
Spirit Aero è un fornitore chiave di fusoliere per Boeing, che sta affrontando un crescente controllo da parte delle autorità e degli investitori dopo l'esplosione di un pannello a mezz'aria su un nuovo aereo 737 MAX a gennaio. L'amministratore delegato di Boeing, Dave Calhoun, ha annunciato che si dimetterà entro la fine dell'anno a causa della crisi della sicurezza.
L'ufficio del procuratore generale del Texas non ha risposto immediatamente alle richieste di commento giovedì. Boeing, che non è parte in causa nel nuovo caso, ha rifiutato di commentare. Spirit Aero ha rifiutato ulteriori commenti sul contenzioso in corso.
La richiesta di Paxton chiedeva a Spirit AeroSystems, con sede a Wichita, Kansas, di consegnare i registri delle comunicazioni interne e altri documenti "rilevanti per i difetti di fabbricazione dei loro prodotti".
L'indagine di Paxton "non ha alcun legame con gli eventi che si sono verificati nello Stato del Texas e come tale ha, nella migliore delle ipotesi, uno scopo di applicazione della legge discutibile", si legge nella causa di Spirit Aero.
L'azienda ha dichiarato di avere una struttura di riparazione e manutenzione in Texas, dove lavorano 98 dei 20.655 dipendenti dell'azienda.
Spirit Aero ha detto che "non produce alcuna parte, in Kansas, Texas o altrove, che si è presumibilmente guastata negli incidenti che hanno coinvolto gli aerei Boeing 737".
Il caso è Spirit AeroSystems Inc. contro W. Kenneth Paxton, Tribunale distrettuale degli Stati Uniti, Distretto occidentale del Texas, n. 1:24-cv-00472.
