Il fornitore di ricambi auto Dana ha dichiarato venerdì che le sue attività in Nord America sono state "significativamente impattate" dagli scioperi dei sindacati United Auto Workers (UAW) in corso contro le case automobilistiche, delineando al contempo l'impatto finanziario previsto.

Dana fornisce assali, semiassi e trasmissioni alle tre case automobilistiche di Detroit, General Motors, Ford Motor e Stellantis NV.

"Lo sciopero dell'UAW sta avendo un impatto significativo su alcune delle nostre attività in Nord America, mentre la nostra attività nel settore dei veicoli pesanti e le nostre attività nel resto del mondo non sono in gran parte interessate", ha dichiarato Timothy Kraus, direttore finanziario di Dana.

L'azienda prevede che le vendite per l'intero anno saranno di 10,7 miliardi di dollari se l'UAW sciopera fino al 31 ottobre, o di 10,2 miliardi di dollari con scioperi fino al 31 dicembre.

Dana prevede che l'utile per azione rettificato per l'intero anno sarà di 80 centesimi se lo sciopero continuerà fino al 31 ottobre, o di 30 centesimi con lo sciopero fino al 31 dicembre.

A luglio, Dana aveva previsto un fatturato annuale compreso tra 10,45 e 10,95 miliardi di dollari e un utile per azione rettificato annuale compreso tra 0,65 e 1,05 dollari.

GM e Ford hanno ritirato le loro previsioni per l'intero anno questa settimana per tenere conto degli impatti degli scioperi UAW.

All'inizio di questa settimana, la società di consulenza Anderson Economic Group ha stimato le perdite economiche legate ai salari e ai guadagni dei fornitori in circa 2,78 miliardi di dollari fino alla quinta settimana di sciopero.