Il rapporto dell'NHTSA afferma che l'Office of Defects Investigation (ODI) ha ricevuto 46 reclami, che includevano segnalazioni di tre incidenti o incendi e due feriti.
Il problema del freno di emergenza riguarda i modelli 2019-2022 di Honda Insight, un'auto elettrica ibrida, e del SUV Honda Passport.
L'attivazione involontaria del sistema automatico di frenata d'emergenza può aumentare il rischio di collisione, con conseguenti lesioni e danni materiali, secondo l'NHTSA.
L'ufficio nordamericano di Honda non è stato immediatamente disponibile per un commento.
Una valutazione preliminare, o la prima fase di un'indagine dell'NHTSA, comporta una revisione dei reclami dei consumatori o dei bollettini di servizio del produttore, che suggeriscono l'esistenza di un difetto di sicurezza. (Relazioni di Ananta Agarwal e Shubhendu Deshmukh a Bengaluru; Editing di Sonia Cheema e Editing di Anil D'Silva)