Isuzu Motors Limited e Gatik AI Inc. hanno concordato di rafforzare ulteriormente lo sviluppo del business della guida autonoma in Nord America. Isuzu investirà 30 milioni di dollari in Gatik, creando una forte partnership tra le due aziende nel perseguimento della realizzazione di servizi di mobilità basati sulla guida autonoma di Livello 4. L'accordo tra Isuzu e Gatik è incentrato sullo sviluppo della guida autonoma di medio miglio e includerà la progettazione e lo sviluppo di un nuovo telaio (telaio ridondante) che garantisce la sicurezza quando viene equipaggiato con un sistema di guida autonoma.

Nell'aprile 2024, come parte del suo piano aziendale a medio termine, "ISUZU Transformation - Growth to 2030 (IX)", Isuzu si è impegnata a creare tre nuovi pilastri aziendali per il futuro: (1) soluzioni di guida autonoma, (2) servizi connessi e (3) soluzioni carbon neutral. Nel tentativo di sviluppare soluzioni di guida autonoma, Isuzu ha stretto una partnership con Gatik con l'obiettivo di lanciare un'attività di veicoli commerciali autonomi di livello 4 nel 2027. Gatik è l'unica azienda che fornisce servizi logistici autonomi di medio miglio1 in Nord America, utilizzando autocarri a guida autonoma di Classe 3-72 per consegnare merci in modo sicuro ed efficiente.

L'azienda è particolarmente focalizzata sulla logistica B2B3 di medio miglio per le grandi aziende, e nel 2021 ha anche completato con successo le consegne commerciali di medio miglio completamente senza conducente. I camion a guida autonoma di Classe 3-7 di Gatik sono attualmente impiegati commercialmente in Texas, Arkansas (Stati Uniti) e Ontario (Canada). Grazie a questa partnership, Isuzu entrerà nel business della guida autonoma del medio miglio nel segmento LCF4, dove l'azienda ha già stabilito una posizione di leadership di mercato negli Stati Uniti e in Canada.

Questa tecnologia avanzata consentirà a Isuzu di affrontare attivamente le questioni più urgenti del settore, come il peggioramento della carenza di conducenti e il rapido aumento delle esigenze di consegna in Nord America. Inoltre, le due aziende progetteranno e svilupperanno insieme un nuovo telaio con prestazioni di sicurezza compatibili con l'installazione di un sistema di guida autonoma, con l'obiettivo di iniziare la produzione di massa nel 2027.