La casa automobilistica giapponese Isuzu Motors intende utilizzare la Tailandia come base di produzione per una versione elettrica del suo pick-up D-MAX, con l'intenzione di iniziare le esportazioni il prossimo anno, ha dichiarato giovedì un portavoce del governo tailandese.

Chai Wacharonke ha detto che l'azienda prevede di investire 1.000 miliardi di yen (6,62 miliardi di dollari) in ricerca e sviluppo entro il 2030, compreso un centro di collaudo.

Il D-MAX elettrico sarà esportato dalla Tailandia a partire dal 2025 in Paesi come Norvegia, Gran Bretagna, Australia e altri, ha detto Chai.

Isuzu presenterà il primo pick-up D-MAX elettrico dell'azienda al Salone Internazionale dell'Automobile di Bangkok la prossima settimana, secondo il suo sito web. L'azienda non ha risposto a una richiesta di commento da parte di Reuters sui suoi piani di investimento in Tailandia.

Le case automobilistiche, guidate dai marchi cinesi, si stanno affrettando a costruire impianti EV nella seconda economia del sud-est asiatico.

La Thailandia è un hub regionale di assemblaggio ed esportazione di auto, che è stato a lungo dominato da marchi giapponesi come Toyota Motors e Honda Motor Co.

Ha attirato

1,4 miliardi di dollari di investimenti da parte di case automobilistiche cinesi come BYD e Great Wall Motor per costruire impianti di produzione.

Questo mese, la casa automobilistica tedesca BMW ha iniziato la costruzione di un impianto di produzione di batterie ad alta tensione nella provincia thailandese di Rayong, con piani per un impianto di assemblaggio EV entro il 2025.

Il Paese sta offrendo incentivi, sgravi fiscali e altre misure per incrementare la produzione di EV e convertire il 30% della sua produzione annuale di 2,5 milioni di veicoli in EV entro il 2030. (1 dollaro = 151,0000 yen) (Relazioni di Panarat Thepgumpanat e Chayut Setboonsarng; Scrittura di Martin Petty; Redazione di Kanupriya Kapoor)