La Commissione Europea ha proposto la scorsa settimana che a partire dal 5 febbraio l'UE applichi un tetto di prezzo di 100 dollari al barile sui prodotti petroliferi russi di qualità superiore, come il diesel, e un tetto di 45 dollari al barile sui prodotti scontati, come l'olio combustibile.

I numeri del tetto di prezzo devono essere approvati da tutti i 27 Stati membri dell'Unione Europea. I loro ambasciatori si incontreranno venerdì per cercare di raggiungere un accordo, hanno dichiarato a Reuters tre diplomatici dell'UE.

La Polonia e i tre Paesi baltici stanno ancora spingendo affinché i massimali siano fissati a livelli più bassi, per limitare il più possibile le entrate che Mosca riceve dalla vendita di carburante dopo l'invasione dell'Ucraina, hanno detto i diplomatici.

Uno di loro ha osservato, tuttavia, che l'UE ha una capacità limitata di modificare il tetto dei prezzi, poiché si tratta di un accordo più ampio tra i Paesi del Gruppo dei Sette (G7).

I massimali di prezzo del 5 febbraio e il divieto dell'UE sulle importazioni di prodotti petroliferi russi seguono il massimale di 60 dollari al barile imposto sul greggio russo il 5 dicembre, mentre i Paesi del G7 e l'UE cercano di limitare la capacità di Mosca di finanziare la sua guerra in Ucraina.

Entrambi i massimali funzionano vietando alle compagnie di assicurazione e di navigazione occidentali di assicurare o trasportare carichi di greggio e prodotti petroliferi russi, a meno che non siano stati acquistati a un prezzo pari o inferiore al massimale stabilito.

Gli ambasciatori dei Paesi dell'UE riprenderanno anche i colloqui di venerdì sull'estensione delle sanzioni alla Bielorussia, per reprimere l'elusione delle sanzioni contro la Russia da parte delle aziende che trasportano i prodotti vietati attraverso il suo vicino, hanno detto i tre diplomatici.