First Hydrogen Corp. ha svelato il concept del suo rivoluzionario veicolo a emissioni zero di prossima generazione. Il veicolo commerciale leggero (LCV) è stato progettato in collaborazione con gli esperti di mobilità globale del Gruppo EDAG, con modelli di trazione elettrica a celle a combustibile alimentate a idrogeno (FCEV) e a batteria.

I concetti della Generazione II sono in fase di sviluppo, mentre First Hydrogen sperimenta i suoi veicoli della Generazione I, che costituiscono la prova di concetto della fattibilità dell'idrogeno nel settore dei veicoli commerciali. I FCEV di Generazione I sono stati sottoposti a prove su strada con i membri del Consorzio Aggregato per il Trasporto di Merci a Idrogeno (AHFC) del Regno Unito, a partire dal fornitore di gestione dei veicoli Rivus; le prove consentono ai potenziali clienti e agli influencer dei veicoli a combustibile alternativo di sperimentare i vantaggi dei propulsori a idrogeno. I veicoli saranno testati in una serie di settori industriali, tra cui la consegna di pacchi, i generi alimentari, i servizi di pubblica utilità, la sanità e l'assistenza stradale, consentendo a First Hydrogen di provare i veicoli in una varietà di contesti operativi reali.

Presentando l'LCV Generazione II in un ambiente operativo, queste immagini mostrano come la funzionalità sia stata in prima linea nel processo di progettazione. Il look moderno e minimalista garantirà anche la longevità del veicolo, che continuerà a interessare il mercato per lunghi periodi di utilizzo. Con una buona altezza da terra, un ampio parabrezza anteriore e un vano di carico spazioso e di facile accesso, il design della Generazione II consente alti livelli di comfort per il conducente, un funzionamento efficiente e zero emissioni.

L'illuminazione sapientemente posizionata rende il veicolo visibile agli altri utenti della strada, un attributo di sicurezza essenziale nelle aree edificate e nei paesaggi urbani, o per i veicoli di consegna e di servizio che devono fermarsi a bordo strada. First Hydrogen utilizzerà i dati e i feedback raccolti durante la sperimentazione per ottimizzare le prestazioni dei veicoli di Generazione I e informare lo sviluppo dei prodotti futuri. Ciò garantirà che la serie Generation II di First Hydrogen supporti diversi cicli operativi e soddisfi la domanda di veicoli commerciali a emissioni zero.