First Hydrogen Corp. ha riferito di aver completato con successo le prime due prove del veicolo a idrogeno alimentato a celle a combustibile (FCEV) della Società con SSE Plc (SSE) e Rivus. Durante le prove, il FCEV ha raggiunto un'autonomia di 630 chilometri con un solo rifornimento.

I feedback dei conducenti di entrambe le aziende hanno apprezzato la guidabilità del FCEV dell'Azienda, che è fluida e senza sforzo, i tempi di rifornimento rapidi e la trasmissione automatica. L'Azienda cercherà ora di accelerare le prove di FCEV con i restanti 14 operatori di flotte del Regno Unito, tra cui alimentari, servizi di pubblica utilità, consegne e assistenza sanitaria, organizzando giornate in pista con più operatori di flotte. Inoltre, l'Azienda aprirà le prove alle aziende del Nord America.

Il mercato globale dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno (FCV) è stato valutato a 9,3 miliardi di dollari e si prevede che crescerà a un CAGR del 15,8% nel periodo 2023-20233. I FCV a idrogeno offrono una soluzione valida per ridurre le emissioni di gas serra, in quanto i FCV producono zero emissioni dallo scarico, contribuendo a una qualità dell'aria più pulita e mitigando l'impatto dei trasporti sul riscaldamento globale. I dati raccolti durante le prove suggeriscono che le prestazioni complessive del veicolo sono ancora migliori del previsto, in quanto superano i risultati stabiliti nei test di messa in servizio precedenti alla prova, soprattutto quando si guida a velocità costante, in quanto la riduzione delle frenate e delle accelerazioni comporta un minor consumo di carburante.

Per diversi viaggi, l'FCEV ha guidato a pieno carico all'andata e a carico parziale al ritorno. I conducenti di SSE hanno notato che i carichi più pesanti non diminuivano sensibilmente la velocità del veicolo, non ne riducevano l'autonomia e non influivano sulle prestazioni delle celle a combustibile. SSE è stata la prima azienda di servizi pubblici a testare il FCEV di First Hydrogen.

Come una delle società di infrastrutture energetiche del Regno Unito, SSE ha stabilito un Piano d'Azione Net Zero e ha recentemente aumentato gli investimenti nelle energie rinnovabili e nelle sue reti elettriche fino a 18 miliardi di PS. Nel 2019, SSE si è impegnata a convertire oltre 3.000 veicoli della flotta in veicoli elettrici entro il 2023, e ha già oltre 1.100 veicoli elettrici completi nella sua flotta. Rivus, che gestisce circa 120.000 veicoli, tra cui circa 85.000 LCV, è stata la prima società di gestione flotte a testare il primo veicolo a idrogeno del suo genere sulle strade del Regno Unito.

Gli specialisti della gestione delle flotte Rivus utilizzeranno i dati raccolti dalla telematica di bordo di First Hydrogen per effettuare confronti diretti delle prestazioni tra veicoli BEV simili e veicoli con motore a combustione interna (ICE) che hanno effettuato gli stessi cicli di lavoro.