"Una cooperazione rafforzata sulla diversificazione dell'approvvigionamento energetico è molto importante per me. L'espansione delle reti di approvvigionamento in Europa sarà vantaggiosa per tutti noi e sicuramente aumenterà la sicurezza energetica", ha detto Scholz durante una conferenza stampa con il Primo Ministro italiano Giorgia Meloni.
"Per questo motivo, sono lieto che abbiamo concordato di proseguire i lavori per un nuovo gasdotto di gas naturale e idrogeno tra Italia e Germania", ha aggiunto.
Il mese scorso, l'Italia, la Germania e l'Austria hanno firmato una lettera di sostegno per lo sviluppo di un gasdotto pronto per l'idrogeno tra il Nord Africa e l'Europa, mentre i Paesi europei si adattano alla realtà delle esportazioni energetiche limitate dalla Russia.
Il progetto di 3.300 km (2.050 miglia) è guidato da quattro importanti operatori di sistemi di trasmissione europei: Snam, Trans Austria Gasleitung, Gas Connect Austria e Bayernets in Germania.
Anche Sea Corridor, una joint venture tra Snam e il gruppo energetico italiano Eni che gestisce i gasdotti che collegano il Nord Africa all'Italia, fa parte del consorzio che costruirà l'infrastruttura, denominata SoutH2 Corridor.
"Sul fronte dell'energia siamo d'accordo che è molto importante garantire la diversificazione delle nostre fonti di approvvigionamento e lavorare sulle infrastrutture di collegamento, in particolare nel Mediterraneo", ha detto Meloni, che mira a trasformare l'Italia in un hub energetico che colleghi l'Africa al Nord Europa.
Il Corridoio SoutH2, che potrebbe trasportare 4 milioni di tonnellate all'anno di idrogeno verde secondo i dettagli tecnici progettati dal consorzio, è uno dei tre progetti in esame da parte dell'Unione Europea per il carburante non fossile.
