BERLINO (dpa-AFX) - In considerazione dei miliardi di sussidi negli Stati Uniti, l'industria automobilistica tedesca sta facendo pressione per negoziare rapidamente un accordo di libero scambio con gli USA. Il Partenariato Transatlantico per il Commercio e gli Investimenti, noto con l'acronimo TTIP, inizialmente cercato tra l'Unione Europea e gli Stati Uniti, è fallito. "Il TTIP era un'opportunità, un'occasione mancata", ha dichiarato Hildegard Müller, Presidente dell'Associazione tedesca dell'industria automobilistica (VDA), ai giornali della Funke Mediengruppe (lunedì). "Dobbiamo quindi parlare rapidamente di nuovi accordi con gli Stati Uniti".

Con il cosiddetto Inflation Reduction Act (IRA), gli Stati Uniti stanno perseguendo una "vera politica di liquidazione", che l'industria automobilistica vorrebbe vedere anche in Europa, ha detto Müller. In Europa, invece, l'attenzione si concentra su una maggiore regolamentazione. Il Presidente della VDA ha chiesto un programma impegnato per ridurre la burocrazia. "Non si tratta di maggiori sussidi, ma di miglioramenti reali della posizione".

L'Inflation Reduction Act (IRA) negli Stati Uniti è una legge che prevede anche elevati incentivi fiscali per le auto elettriche e le energie rinnovabili. Il pacchetto di sovvenzioni decennale degli Stati Uniti ha un volume di 370 miliardi di dollari (attualmente 346 miliardi di euro).

Gli Stati dell'UE temono che il programma IRA possa dare agli Stati Uniti un vantaggio competitivo negli investimenti. Per questo motivo, diversi Paesi, tra cui la Germania, hanno chiesto un allentamento della legge europea sugli aiuti di Stato, al fine di mantenere i siti produttivi in Europa. In futuro, l'UE vuole consentire agli Stati membri di fornire sussidi più mirati alle aziende, al fine di competere con gli Stati Uniti e la Cina nelle tecnologie rispettose del clima. Le procedure per gli aiuti di Stato diventeranno più semplici e veloci./sl/DP/mis