Il presidente del vettore di Dubai Emirates ha dichiarato martedì di non essere soddisfatto di Boeing, che a suo dire gli aveva promesso che avrebbe risolto i problemi che affliggono il costruttore statunitense di aerei, tra cui il programma 777X.

Emirates è il principale cliente del 777X di Boeing, che sarà il jet bimotore più grande del settore con circa 400 posti. Ma la sua entrata in servizio è stata ritardata di circa cinque anni a causa di problemi, tra cui ritardi nella certificazione.

Lo sceicco Ahmed bin Saeed Al Maktoum, membro chiave della famiglia regnante di Dubai e membro del governo, ha detto di ritenere che la certificazione avverrà ora nel primo trimestre del 2025.

Ma ha detto che l'incertezza sui tempi di consegna sta mettendo sotto pressione Emirates, di gran lunga la più grande compagnia aerea del Medio Oriente, che utilizza solo grandi jet bimotore.

Sheikh Ahmed ha detto che la compagnia aerea continuerà ad utilizzare i jet esistenti per un periodo più lungo del previsto, a causa dei ritardi del 777X.

"Non sono contento", ha detto ai giornalisti in occasione della fiera turistica Arabian Travel Market a Dubai.

"Hanno promesso che avrebbero fatto del loro meglio per risolvere il problema", ha detto della nuova gestione di Boeing quando gli è stato chiesto dei problemi che deve affrontare.

Boeing sta revisionando la sua dirigenza in seguito alle crescenti pressioni da parte delle compagnie aeree, delle autorità di regolamentazione e degli investitori, mentre è alle prese con una crisi crescente dopo l'esplosione di un pannello a metà volo su un aereo 737 MAX, avvenuta a gennaio.