Fortescue Metals Group Ltd. ha annunciato una partnership con il produttore multi-nazionale di attrezzature Liebherr per lo sviluppo e la fornitura di autocarri ecologici per il trasporto minerario da integrare con le tecnologie del sistema di alimentazione a emissioni zero sviluppate da Fortescue Future Industries (FFI) e Williams Advanced Engineering (WAE). Si tratta di un passo importante verso la transizione della flotta mineraria diesel di Fortescue a una flotta mineraria verde prima del 2030 e accelera l'opportunità di commercializzare le tecnologie dei sistemi di alimentazione a emissioni zero nelle applicazioni dell'industria pesante. L'accordo fa progredire la decarbonizzazione della flotta mobile di Fortescue attraverso questa partnership con uno dei principali produttori mondiali di attrezzature minerarie.

Utilizzando l'esclusiva tecnologia proprietaria e l'esperienza di WAE nei sistemi di batterie ad alte prestazioni, la partnership assicura a Fortescue un percorso per diventare un fornitore di sistemi di alimentazione a emissioni zero per un produttore di apparecchiature originali di primo livello e accelera la commercializzazione della tecnologia. Nell'ambito della partnership, Fortescue acquisterà una flotta di 120 autocarri da trasporto da Liebherr, con una consegna allineata alle previsioni di sostituzione della flotta e di spesa in conto capitale sostenuta. L'impegno rappresenta circa il 45% dell'attuale flotta di autocarri da trasporto presso le attività di Fortescue.

Il trasporto di autocarri ha consumato circa 200 milioni di litri di gasolio nell'anno fiscale 21 e ha rappresentato il 26% delle emissioni dell'Ambito 1 di Fortescue. Si prevede che la fornitura graduale di autocarri inizierà dopo un periodo di sviluppo congiunto di due anni che consentirà lo sviluppo e l'integrazione del sistema di alimentazione di proprietà di Fortescue nell'autocarro base di proprietà di Liebherr. Liebherr fornirà a Fortescue autocarri da trasporto minerario sia in configurazione di autocarro elettrico a batteria che di autocarro elettrico a celle a combustibile, in base ai requisiti di Fortescue.

Le prime unità di trasporto a emissioni zero saranno pienamente operative nei siti minerari di Fortescue entro il 2025, con l'obiettivo ulteriore di avere le unità disponibili per la vendita commerciale a partire da quel momento.