RENAULT 
Renault ha dichiarato che proporrà un dividendo di 1,85 euro (1,98 dollari) per il 2023, in aumento rispetto al pagamento di 0,25 euro per il 2022, unendosi alle case automobilistiche statunitensi Ford e General Motors nel dare più contanti agli investitori.
La posizione di cassa più solida e la crescita dei margini sono l'ultimo segnale che la svolta della casa automobilistica, sotto la guida dell'amministratore delegato Luca de Meo, sta dando i suoi frutti.
Per incrementare le vendite, Renault ha ridotto la sua gamma di veicoli e si è rifocalizzata sui mercati e sui modelli più redditizi.
"La proposta di distribuzione del dividendo illustra la nostra fiducia nella capacità di continuare a crescere", ha dichiarato ai giornalisti Thierry Pieton, capo dell'offerta finanziaria di Renault.
Renault ha registrato un margine operativo del 7,9%, in crescita rispetto al 5,5% del 2022. L'azienda ha dichiarato di aspettarsi un margine operativo di circa il 7,5% nel 2024.
I risultati arrivano dopo che Renault ha registrato una crescita del 9% dei volumi di vendita globali per il 2023, dopo quattro anni consecutivi di cali.
La casa automobilistica ha registrato un utile netto di 2,315 miliardi di euro (2,48 miliardi di dollari) contro una perdita per il 2022 di 716 milioni di euro, che includeva l'uscita della casa automobilistica dalla Russia.
L'utile netto ha mancato la stima media di 3,52 miliardi di euro degli analisti intervistati da LSEG.
Il consenso non includeva una perdita di capitale di circa 900 milioni di euro derivante dalla cessione di una prima parte della partecipazione in Nissan.
La casa automobilistica francese ha registrato un fatturato per il 2023 di 52,38 miliardi di euro contro i 46,33 miliardi di euro del 2022. Gli analisti si aspettavano un fatturato di 52,88 miliardi di euro. (1 dollaro = 0,9323 euro) (Segnalazione di Gilles Guillaume e Nick Carey)
