Il Giappone sosterrà lo sviluppo di aerei passeggeri di prossima generazione
27 marzo 2024 alle 10:38
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Il Ministero dell'Industria giapponese ha dichiarato mercoledì che intende collaborare con il settore privato in un progetto da 4.000 miliardi di yen (26,46 miliardi di dollari) per creare un aereo passeggeri di nuova generazione dopo il 2035.
L'anno scorso Mitsubishi Heavy Industries ha annunciato l'interruzione dello sviluppo del suo jet regionale SpaceJet dopo anni di ritardi, con un colpo alle ambizioni aerospaziali del Paese.
Lo SpaceJet ha gettato le basi per un'attività aeronautica, ma il rischio deve essere condiviso tra il settore pubblico e privato e con la cooperazione internazionale, ha detto il Ministero in un rapporto.
Lo sviluppo arriverebbe nel momento in cui l'industria aerospaziale cerca di creare velivoli commercialmente validi utilizzando tecnologie come l'elettricità o l'idrogeno come fonte di energia per ridurre le emissioni.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. è un gruppo diversificato organizzato intorno a 4 segmenti di attività: - produzione di sistemi e componenti per unità di produzione di energia (42,6% del fatturato netto): turbine eoliche offshore, pompe, turbocompressori, reattori, compressori, motori aeronautici, turbine a gas, generatori di energia nucleare, eccetera; - costruzione navale e industriale (41,1%): costruzione di navi, sistemi di trasporto terrestre, macchinari e installazioni industriali, sistemi ambientali (sistemi di trattamento delle acque reflue industriali, unità di controllo dell'inquinamento atmosferico). 1%): costruzione di navi, sistemi di trasporto terrestre, macchinari e impianti industriali, sistemi ambientali (sistemi di trattamento delle acque reflue industriali, unità di controllo dell'inquinamento atmosferico, sistemi di prevenzione dell'inquinamento marino, inceneritori di rifiuti, ecc.), attrezzature di movimentazione, macchine utensili, sistemi di condizionamento e di refrigerazione, sistemi di pedaggio, ecc. Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Giappone (48,9%), Asia (17,4%), Stati Uniti (14,8%), Europa (9,4%), Medio Oriente (2,9%), America centrale e meridionale (2,8%), Africa (1,3%) e altro (2,5%).