(Alliance News) - Omer Spa ha fatto sapere lunedì di aver sottoscritto, con Hitachi Rail, un contratto per la fornitura di componenti di arredo e carenature per 40 treni Frecciarossa ETR 1000 commissionati da Trenitalia.

Il valore del contratto, di cui non è stato reso noto l'importo, "contribuirà al backlog in una percentuale ricompresa in un range tra il 15 e il 20%", precisa la società in una nota,

Si tratta di nuovi treni full Hitachi – ovvero realizzati esclusivamente da Hitachi Rail – destinati in via prioritaria alla rete italiana, seppur predisposti per correre sulle reti ad Alta Velocità d'Europa.

I nuovi convogli, che conservano le principali caratteristiche dei treni già in circolazione, "presenteranno delle evoluzioni dal punto di vista del design degli interni - aggiunge Omer - L'ETR 1000, inoltre, è particolarmente apprezzato anche per il contenuto impatto ambientale che garantisce, oltre ad essere noto per le eccellenti prestazioni in termini di accelerazione e silenziosità e per le ridotte vibrazioni".

L'avvio delle forniture da parte di Omer è previsto a partire dal 2025, con una durata del contratto prevista fino al 2028.

Il titolo di Omer sale del 12% a EUR3,33 per azione.

Di Chiara Bruschi, Alliance News reporter

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