MILANO (MF-DJ)--Seco Usa ha completato la dimostrazione di un nuovo

dispositivo di controllo ponte da impiegare per il controllo degli MQ-25TM

StingrayTM, velivoli senza pilota per il rifornimento aereo, imbarcati

sulle portaerei della Marina degli Stati Uniti.

L'MQ-25, progettato e sviluppato da Boeing, sarà il primo aeromobile

senza pilota ad essere imbarcato su portaerei. Dispositivo a controllo

remoto indossato dall'operatore, il Dcd è stato testato con successo nel

corso di questo mese durante una dimostrazione, suddivisa in più giornate,

alla presenza di personale della Marina degli Stati Uniti e di Boeing,

durante la quale sono state simulate operazioni su portaerei presso il

MidAmerica St. Louis Airport di Mascoutah, Illinois. A tale dimostrazione

seguiranno alcune prove in mare che saranno effettuate nei prossimi mesi.

Rispetto alla maggior parte dei dispositivi di controllo di veicoli

unmanned, il DCD - spiega una nota - include una serie di caratteristiche

e funzionalità specifiche per aeromobili da portaerei. Il dispositivo si

compone di diverse parti, tra cui una sezione handheld che ne consente

l'utilizzo heads-up da parte dell'operatore, un'unità display da

posizionare sul braccio, un processore alimentato a batteria da indossare

in vita e una radio ad uso militare.

Seco Usa ha progettato la circuiteria, il software del sistema

operativo, il rivestimento esterno ed alcuni sottoassiemi integrati

critici. Durante il processo, Seco Usa si è contraddistinta per un

approccio agile di iterative design, volto ad ottimizzare la facilità

d'uso e l'ergonomia, nel rispetto di stringenti requisiti tecnici quali la

ridondanza safety critical e il funzionamento in ambienti elettromagnetici

ostili.

Il Dcd dispone di un'interfaccia semplice e intuitiva, progettata per

migliorare le operazioni di gestione dell'aeromobile da parte di personale

di bordo altamente qualificato, che, unita ad una capacità di controllo

remoto, ne garantisce la funzionalità in un ambiente complesso come il

ponte di una portaerei. Per completare il sistema di controllo da remoto,

Seco Usa ha inoltre reso rugged un set di apparecchiature radio

compatibili, progettate per l'utilizzo su velivoli, in grado di soddisfare

le specifiche di idoneità al volo dell'MQ-25.

"Sulla base di un concept e di requisiti sfidanti posti da Boeing per il

Dcd, siamo entusiasti di offrire una soluzione pionieristica per il

controllo remoto dei velivoli", ha affermato Tien Chuang, Chief Operating

Officer di Seco Usa. "Con la progettazione del Dcd, Seco Usa ha dimostrato

il valore della propria esperienza cross-industry, lavorando a stretto

contatto con i nostri partner, Boeing e U.S. Navy. Ciò conferma la nostra

capacità di realizzare prodotti rugged, inclusi dispositivi handheld e a

batteria, per qualsiasi tipo di applicazione".

"Il nostro obiettivo è garantire la perfetta integrazione di tutti i

componenti dell'MQ-25 direttamente dal ponte della portaerei", Rhiannon

Sherrard, director of Training Aircraft and Autonomous Systems for Boeing

Global Services. "Vedere hardware e software del dispositivo di controllo

ponte interagire con l'aereo e il personale di controllo rappresenta un

importante passo avanti e non vediamo l'ora di proseguire con le

dimostrazioni".

Seco Usa è una società con sede negli Stati Uniti, interamente

controllata da Seco di Arezzo (Italia), nota anche come Seco Group. Seco

Usa opera come un'entità operativa separata rispetto a Seco, con sede

legale nello Stato del Delaware e dotata di un proprio Consiglio

d'amministrazione. Seco Usa progetta e realizza circuiti elettronici

embedded e rugged, nonché dispositivi mission critical per applicazioni

militari, mediche e industriali; offre inoltre una completa suite di

software per il cloud management e infrastrutture per l'IoT e

l'intelligenza artificiale.

com/cce

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2616:14 ott 2021

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October 26, 2021 10:15 ET (14:15 GMT)