MILANO (MF-DJ)--Seco Usa ha completato la dimostrazione di un nuovo
dispositivo di controllo ponte da impiegare per il controllo degli MQ-25TM
StingrayTM, velivoli senza pilota per il rifornimento aereo, imbarcati
sulle portaerei della Marina degli Stati Uniti.
L'MQ-25, progettato e sviluppato da Boeing, sarà il primo aeromobile
senza pilota ad essere imbarcato su portaerei. Dispositivo a controllo
remoto indossato dall'operatore, il Dcd è stato testato con successo nel
corso di questo mese durante una dimostrazione, suddivisa in più giornate,
alla presenza di personale della Marina degli Stati Uniti e di Boeing,
durante la quale sono state simulate operazioni su portaerei presso il
MidAmerica St. Louis Airport di Mascoutah, Illinois. A tale dimostrazione
seguiranno alcune prove in mare che saranno effettuate nei prossimi mesi.
Rispetto alla maggior parte dei dispositivi di controllo di veicoli
unmanned, il DCD - spiega una nota - include una serie di caratteristiche
e funzionalità specifiche per aeromobili da portaerei. Il dispositivo si
compone di diverse parti, tra cui una sezione handheld che ne consente
l'utilizzo heads-up da parte dell'operatore, un'unità display da
posizionare sul braccio, un processore alimentato a batteria da indossare
in vita e una radio ad uso militare.
Seco Usa ha progettato la circuiteria, il software del sistema
operativo, il rivestimento esterno ed alcuni sottoassiemi integrati
critici. Durante il processo, Seco Usa si è contraddistinta per un
approccio agile di iterative design, volto ad ottimizzare la facilità
d'uso e l'ergonomia, nel rispetto di stringenti requisiti tecnici quali la
ridondanza safety critical e il funzionamento in ambienti elettromagnetici
ostili.
Il Dcd dispone di un'interfaccia semplice e intuitiva, progettata per
migliorare le operazioni di gestione dell'aeromobile da parte di personale
di bordo altamente qualificato, che, unita ad una capacità di controllo
remoto, ne garantisce la funzionalità in un ambiente complesso come il
ponte di una portaerei. Per completare il sistema di controllo da remoto,
Seco Usa ha inoltre reso rugged un set di apparecchiature radio
compatibili, progettate per l'utilizzo su velivoli, in grado di soddisfare
le specifiche di idoneità al volo dell'MQ-25.
"Sulla base di un concept e di requisiti sfidanti posti da Boeing per il
Dcd, siamo entusiasti di offrire una soluzione pionieristica per il
controllo remoto dei velivoli", ha affermato Tien Chuang, Chief Operating
Officer di Seco Usa. "Con la progettazione del Dcd, Seco Usa ha dimostrato
il valore della propria esperienza cross-industry, lavorando a stretto
contatto con i nostri partner, Boeing e U.S. Navy. Ciò conferma la nostra
capacità di realizzare prodotti rugged, inclusi dispositivi handheld e a
batteria, per qualsiasi tipo di applicazione".
"Il nostro obiettivo è garantire la perfetta integrazione di tutti i
componenti dell'MQ-25 direttamente dal ponte della portaerei", Rhiannon
Sherrard, director of Training Aircraft and Autonomous Systems for Boeing
Global Services. "Vedere hardware e software del dispositivo di controllo
ponte interagire con l'aereo e il personale di controllo rappresenta un
importante passo avanti e non vediamo l'ora di proseguire con le
dimostrazioni".
Seco Usa è una società con sede negli Stati Uniti, interamente
controllata da Seco di Arezzo (Italia), nota anche come Seco Group. Seco
Usa opera come un'entità operativa separata rispetto a Seco, con sede
legale nello Stato del Delaware e dotata di un proprio Consiglio
d'amministrazione. Seco Usa progetta e realizza circuiti elettronici
embedded e rugged, nonché dispositivi mission critical per applicazioni
militari, mediche e industriali; offre inoltre una completa suite di
software per il cloud management e infrastrutture per l'IoT e
l'intelligenza artificiale.
com/cce
MF-DJ NEWS
2616:14 ott 2021
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October 26, 2021 10:15 ET (14:15 GMT)