Venerdì il Paese ha ottenuto un pacchetto finanziario a breve termine da 3 miliardi di dollari dal Fondo Monetario Internazionale, dando alla sua economia un po' di tregua tanto attesa, visto che si trova sull'orlo del default.

"La fiducia degli investitori si sta nettamente rianimando grazie all'accordo a livello di staff con il FMI e all'accordo di standby da 3 miliardi di dollari", ha dichiarato il Primo Ministro Shehbaz Sharif in un comunicato.

L'indice KSE 100 ha chiuso in rialzo di 2.442,06 punti a 43.894,7, segnando il maggior guadagno percentuale dal 24 giugno 2008, quando era salito dell'8,6%, secondo i dati Refinitiv.

In un tweet, Topline Securities ha notato che in termini di punti l'aumento è stato ancora più significativo. "Il guadagno odierno dell'indice benchmark KSE 100 sarà probabilmente il più alto nella storia della Borsa del Pakistan", ha affermato.

La rupia pakistana è stata poco movimentata in un periodo di festività per il trading interbancario a causa dell'inizio del nuovo anno fiscale, con l'unità locale che si è mantenuta stabile nella giornata a circa 286 contro il dollaro americano.

Tuttavia, c'è stato un crescente interesse per le eurobbligazioni pakistane con scadenza 2024 e 2025, con offerte indicative limitate da parte dei venditori.

Tra i titoli chiave che sono avanzati, le case automobilistiche sono aumentate tra il 6% e il 7,5%, grazie alle aspettative che le restrizioni all'importazione di parti di automobili vengano rimosse nell'ambito dell'accordo con il FMI.

Diverse case automobilistiche, tra cui la pakistana Suzuki Motor Co, avevano annunciato la chiusura prolungata degli impianti nel 2023, citando le restrizioni alle importazioni.

Le azioni di Honda Atlas Cars (Pakistan) e Pakistan Suzuki sono salite del 7,5% per raggiungere i limiti superiori delle bande di negoziazione, mentre Indus Motor Co, che commercializza auto Toyota nel Paese, ha guadagnato il 4,2%.

"I titoli del settore auto sono stati scambiati a valutazioni convenienti", ha detto Muhammad Iqbal Jawaid, analista di investimenti presso Arif Habib Ltd. "Con la revoca del divieto di importazione e la garanzia di un accordo con il Fondo Monetario Internazionale da 3 miliardi di dollari, aziende come PSMC, INDU e HCAR non dovranno affrontare alcun problema nelle rispettive catene di approvvigionamento".

"Tutte le parti necessarie per l'assemblaggio dei veicoli saranno disponibili in tempo", ha aggiunto l'analista.